10月12日上午,我國(guó)首個(gè)完全自主技術(shù)、自主設(shè)計(jì)建造的最大直徑16萬(wàn)方大型液化天然氣(LNG)儲(chǔ)罐,在中國(guó)海油天津LNG接收站竣工投產(chǎn)。
趕在今冬采暖季到來(lái)之前投運(yùn)該項(xiàng)目,首先是“罐中有氣,心中不慌”。天津LNG接收站總經(jīng)理王曉剛表示,作為北方天然氣產(chǎn)供儲(chǔ)銷(xiāo)體系的重要設(shè)施之一,該儲(chǔ)罐投產(chǎn)后,天津LNG的天然氣儲(chǔ)存能力將大幅提升近80%。
更重要的是,依托該接收站,中國(guó)海油全力推動(dòng)蒙西管道(內(nèi)蒙古鄂爾多斯—河北黃驊)天津段工程建設(shè),及其在南方地區(qū)與中國(guó)石油的天然氣管網(wǎng)系統(tǒng)互聯(lián)互通、氣源置換等工作。這意味著,原本相互隔絕的“三桶油”天然氣管網(wǎng)開(kāi)始互聯(lián),最終形成全國(guó)天然氣保供“一盤(pán)棋”局面。
“三桶油”天然氣管網(wǎng)互聯(lián)意義何在?
去冬今春采暖季北方大面積“氣荒”中,與傳統(tǒng)“北氣南輸”形成鮮明對(duì)照的“南氣北上”起了極大緩解作用。作為國(guó)內(nèi)最大、國(guó)際第三大LNG進(jìn)口商,同時(shí)也是國(guó)內(nèi)第二大天然氣供應(yīng)商,中國(guó)海油旗下氣電集團(tuán)去年“南氣倒輸”氣量最大為1000萬(wàn)方/日;而今年,據(jù)氣電集團(tuán)總經(jīng)理邱健勇介紹,中國(guó)海油正全力推進(jìn)深圳LNG與大鵬福華德支線聯(lián)通、廣東管道與廣東大鵬南沙分輸站聯(lián)通、廣東大鵬與廣東管網(wǎng)惠州分輸站聯(lián)通等3項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通,使廣東地區(qū)計(jì)劃保供氣量達(dá)到約18億方,“南氣北上”氣量大幅提升至3000萬(wàn)方/日。預(yù)計(jì)今冬明春采暖季,中國(guó)海油供應(yīng)天然氣246億方,同比增加20%,其中向北方7省市供應(yīng)天然氣61億方,同比增加63.5%;其中,通過(guò)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通增供量達(dá)30億方,80%用于北方地區(qū)。
天然氣迎峰度冬保供,除此之外還有系列“組合拳”。
記者在天津LNG接收站看到,新裝車(chē)撬建設(shè)正緊鑼密鼓進(jìn)行中。王曉剛解釋?zhuān)@是在已有20個(gè)裝車(chē)撬的基礎(chǔ)上增建的11個(gè)新裝車(chē)撬,預(yù)計(jì)10月15日投產(chǎn);單日裝車(chē)能力將從現(xiàn)在的400車(chē)(約8000噸LNG)增加至600車(chē)(約12000噸LNG),以進(jìn)一步彌補(bǔ)管輸之不足,保障供暖站、醫(yī)院、學(xué)校等特殊場(chǎng)所的供應(yīng)。
依托天津LNG接收站,中國(guó)海油租賃一艘可儲(chǔ)存17萬(wàn)方LNG的FSRU(帶有儲(chǔ)存及再氣化裝置的浮式船舶,日租金十幾萬(wàn)美元),相當(dāng)于為京津冀地區(qū)增加了一個(gè)移動(dòng)LNG儲(chǔ)罐和一套移動(dòng)氣化裝置,能為華北地區(qū)額外增加1400萬(wàn)方/日的供氣能力;此外,還租賃了2艘LNG船舶作為海上應(yīng)急儲(chǔ)罐在天津外海漂航待命,預(yù)計(jì)增加約2億方儲(chǔ)備量?!爱?dāng)個(gè)別地區(qū)需求出現(xiàn)激增或超出常規(guī)供應(yīng)保障范圍時(shí),這2艘LNG船舶可在短時(shí)間內(nèi)靠泊沿海LNG接收站應(yīng)急補(bǔ)充供應(yīng)?!?/span>
探索LNG罐箱多式聯(lián)運(yùn)新模式,即改造集裝箱為天然氣儲(chǔ)罐,依托中國(guó)海油沿海LNG接收站布局優(yōu)勢(shì),聯(lián)合華北、華東、華南資源,打造LNG水陸運(yùn)輸新模式,保供范圍延伸至內(nèi)陸1000公里區(qū)域。力爭(zhēng)在即將到來(lái)的采暖季,實(shí)現(xiàn)“南液北運(yùn)”3000箱,預(yù)計(jì)能滿(mǎn)足500萬(wàn)三口之家一個(gè)月的用氣量,“在關(guān)鍵時(shí)刻發(fā)揮大作用”。
創(chuàng)新進(jìn)口LNG窗口期試點(diǎn)交易。9月20日,氣電集團(tuán)與上海油氣交易中心聯(lián)合推出“進(jìn)口LNG資源窗口一站通”產(chǎn)品,首次公開(kāi)試點(diǎn)交易成功,成交總量約為1億方,交收地點(diǎn)為中海油粵東LNG接收站。國(guó)家能源局肯定為“與國(guó)家接收站開(kāi)放的方向高度一致”“試點(diǎn)具有重大意義”。據(jù)悉,第二期“進(jìn)口LNG窗口一站通”交易試點(diǎn)也在積極推進(jìn)中,交收地點(diǎn)為浙江LNG接收站,卸載窗口期計(jì)劃為11月24日—30日。
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10月12日上午,我國(guó)首個(gè)完全自主技術(shù)、自主設(shè)計(jì)建造的最大直徑16萬(wàn)方大型液化天然氣(LNG)儲(chǔ)罐,在中國(guó)海油天津LNG接收站竣工投產(chǎn)。
趕在今冬采暖季到來(lái)之前投運(yùn)該項(xiàng)目,首先是“罐中有氣,心中不慌”。天津LNG接收站總經(jīng)理王曉剛表示,作為北方天然氣產(chǎn)供儲(chǔ)銷(xiāo)體系的重要設(shè)施之一,該儲(chǔ)罐投產(chǎn)后,天津LNG的天然氣儲(chǔ)存能力將大幅提升近80%。
更重要的是,依托該接收站,中國(guó)海油全力推動(dòng)蒙西管道(內(nèi)蒙古鄂爾多斯—河北黃驊)天津段工程建設(shè),及其在南方地區(qū)與中國(guó)石油的天然氣管網(wǎng)系統(tǒng)互聯(lián)互通、氣源置換等工作。這意味著,原本相互隔絕的“三桶油”天然氣管網(wǎng)開(kāi)始互聯(lián),最終形成全國(guó)天然氣保供“一盤(pán)棋”局面。
“三桶油”天然氣管網(wǎng)互聯(lián)意義何在?
去冬今春采暖季北方大面積“氣荒”中,與傳統(tǒng)“北氣南輸”形成鮮明對(duì)照的“南氣北上”起了極大緩解作用。作為國(guó)內(nèi)最大、國(guó)際第三大LNG進(jìn)口商,同時(shí)也是國(guó)內(nèi)第二大天然氣供應(yīng)商,中國(guó)海油旗下氣電集團(tuán)去年“南氣倒輸”氣量最大為1000萬(wàn)方/日;而今年,據(jù)氣電集團(tuán)總經(jīng)理邱健勇介紹,中國(guó)海油正全力推進(jìn)深圳LNG與大鵬福華德支線聯(lián)通、廣東管道與廣東大鵬南沙分輸站聯(lián)通、廣東大鵬與廣東管網(wǎng)惠州分輸站聯(lián)通等3項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通,使廣東地區(qū)計(jì)劃保供氣量達(dá)到約18億方,“南氣北上”氣量大幅提升至3000萬(wàn)方/日。預(yù)計(jì)今冬明春采暖季,中國(guó)海油供應(yīng)天然氣246億方,同比增加20%,其中向北方7省市供應(yīng)天然氣61億方,同比增加63.5%;其中,通過(guò)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通增供量達(dá)30億方,80%用于北方地區(qū)。
天然氣迎峰度冬保供,除此之外還有系列“組合拳”。
記者在天津LNG接收站看到,新裝車(chē)撬建設(shè)正緊鑼密鼓進(jìn)行中。王曉剛解釋?zhuān)@是在已有20個(gè)裝車(chē)撬的基礎(chǔ)上增建的11個(gè)新裝車(chē)撬,預(yù)計(jì)10月15日投產(chǎn);單日裝車(chē)能力將從現(xiàn)在的400車(chē)(約8000噸LNG)增加至600車(chē)(約12000噸LNG),以進(jìn)一步彌補(bǔ)管輸之不足,保障供暖站、醫(yī)院、學(xué)校等特殊場(chǎng)所的供應(yīng)。
依托天津LNG接收站,中國(guó)海油租賃一艘可儲(chǔ)存17萬(wàn)方LNG的FSRU(帶有儲(chǔ)存及再氣化裝置的浮式船舶,日租金十幾萬(wàn)美元),相當(dāng)于為京津冀地區(qū)增加了一個(gè)移動(dòng)LNG儲(chǔ)罐和一套移動(dòng)氣化裝置,能為華北地區(qū)額外增加1400萬(wàn)方/日的供氣能力;此外,還租賃了2艘LNG船舶作為海上應(yīng)急儲(chǔ)罐在天津外海漂航待命,預(yù)計(jì)增加約2億方儲(chǔ)備量。“當(dāng)個(gè)別地區(qū)需求出現(xiàn)激增或超出常規(guī)供應(yīng)保障范圍時(shí),這2艘LNG船舶可在短時(shí)間內(nèi)靠泊沿海LNG接收站應(yīng)急補(bǔ)充供應(yīng)?!?/span>
探索LNG罐箱多式聯(lián)運(yùn)新模式,即改造集裝箱為天然氣儲(chǔ)罐,依托中國(guó)海油沿海LNG接收站布局優(yōu)勢(shì),聯(lián)合華北、華東、華南資源,打造LNG水陸運(yùn)輸新模式,保供范圍延伸至內(nèi)陸1000公里區(qū)域。力爭(zhēng)在即將到來(lái)的采暖季,實(shí)現(xiàn)“南液北運(yùn)”3000箱,預(yù)計(jì)能滿(mǎn)足500萬(wàn)三口之家一個(gè)月的用氣量,“在關(guān)鍵時(shí)刻發(fā)揮大作用”。
創(chuàng)新進(jìn)口LNG窗口期試點(diǎn)交易。9月20日,氣電集團(tuán)與上海油氣交易中心聯(lián)合推出“進(jìn)口LNG資源窗口一站通”產(chǎn)品,首次公開(kāi)試點(diǎn)交易成功,成交總量約為1億方,交收地點(diǎn)為中海油粵東LNG接收站。國(guó)家能源局肯定為“與國(guó)家接收站開(kāi)放的方向高度一致”“試點(diǎn)具有重大意義”。據(jù)悉,第二期“進(jìn)口LNG窗口一站通”交易試點(diǎn)也在積極推進(jìn)中,交收地點(diǎn)為浙江LNG接收站,卸載窗口期計(jì)劃為11月24日—30日。