近日，GE宣布了其收購阿爾斯通后的首個全球重組計劃，將在歐洲裁掉約6500個工作崗位，而之前它還信誓旦旦向法國政府保證增加1000個工作崗位;另一方面，GE打算重組后利用阿爾斯通的燃氣輪機安裝和維修能力，直接殺向對手的后院，搶奪競爭對手燃機的維修維護市場。

　　昨日， GE公司公布了其全球重組計劃，該公司計劃在歐洲裁掉約6500個工作崗位，以在收購的阿爾斯通能源業(yè)務中節(jié)約30億美元。此次裁員，其中包括在德國的1,700個崗位和在法國的765個崗位，這是GE在去年11月進行最大規(guī)模收購以來，一次最大規(guī)模的削減開支行動。但在收購阿爾斯通之前，GE曾承諾將為法國創(chuàng)造1000個職位的新就業(yè)機會以贏得法國政府對這筆收購的支持。

　　在巴黎舉行記者招待會上，法國經(jīng)濟部長伊曼-紐爾萬安表示：“我們絕對保證GE將堅持其承諾，創(chuàng)造1000個新的就業(yè)機會，并用新的工作來取代所有它在法國裁掉的崗位。”

　　GE發(fā)言人迪爾德麗-拉圖爾，通過郵件也解釋稱：“這是一個必要的步驟，它將增加收購后的阿爾斯通業(yè)務的競爭力，同時增加與GE現(xiàn)有業(yè)務如燃氣輪機的協(xié)同效應，我們將努力與員工代表一起度過整個艱難過程。” 該公司預計今年將節(jié)約11億美元，幾乎是過去10年節(jié)約資金總量的3倍。

　　一位金融分析師尼古拉斯-海曼，在接受采訪時說，GE已經(jīng)是世界上最大的燃氣輪機制造商，集成阿爾斯通的龐大業(yè)務后，裁員是不可避免的，也是可以預見的。海曼認為GE將跑贏大盤：“他們剛開始將進行成本結構調整，然而隨著時間的推移，他們將要構建新的業(yè)務，因為他們正在贏得訂單，然后他們又需要新的勞動力。GE對在第一個五年節(jié)省30億美元的能力從來沒有這么自信過。”

　　GE公司的一位發(fā)言人在康涅狄格州費爾菲爾德總部表示，此次將裁掉歐洲能源部門4.8萬雇員中的大約14%。其實，能源行業(yè)的其它地方也有很多正在進行裁員，因為它不得不努力面對一個長期低迷的油價。周二，英國石油公司表示，它將裁減4,000個職位。在過去18個月里，石油行業(yè)已經(jīng)失去了大約25萬個工作崗位。

　　但在紐交所收盤時，GE股票下跌了1.4%，至28.24美元每股。而在去年，就在標準普爾500指數(shù)下跌0.7%的狀態(tài)下，GE股價逆市上漲了23%。

　　另一方面，首席執(zhí)行官杰弗里-伊梅爾特已經(jīng)將公司的觸角拓寬到能源市場，GE公司正在尋求獲得這筆103億美元收購的最大回報。目前杰弗里正在擴展發(fā)電機和油田設備部門，同時出售了以消費者為中心的金融業(yè)務。對阿爾斯通的收購意味著增加了GE在燃氣輪機服務和維護上的盈利能力，同時也增加了該公司在可再生能源和電力傳輸業(yè)務上的合資企業(yè)。

　　GE公司上個月表示，它在沙特阿拉伯獲得了一個燃氣輪機電廠合同，價值高達10億美元。然后它在美國，韓國和巴基斯坦的訂單也隨之而來。這些合同有效的補償了歐洲市場在燃氣輪機和汽輪機需求上的疲軟。德國作為歐洲最大經(jīng)濟體，已經(jīng)可以花費數(shù)千萬歐元發(fā)展可再生能源，遠離煤與天然氣后，新發(fā)電機需求已在不斷減弱。

　　一位分析人士表示，阿爾斯通的核心技術其實是它的安裝和維修能力，而非制造能力，這才是GE收購阿爾斯通資產的主要動機，而對一個燃氣輪機的維護至少可以帶來3000萬歐元的年收入，并且通常持續(xù)超過10年。

　　GE計劃擴大燃氣輪機的服務能力，包括維修和保養(yǎng)競爭對手的燃機，矛頭將直指西門子公司和其它競爭對手。在12月的投資者會議，GE披露了一些行動的細節(jié)，包括在接下來幾個月內可能拿到的合同。

　　此外，GE公司周三表示，將在2016年把總部搬到波士頓，以獲得該地區(qū)的技術人才優(yōu)勢。