近日,塞浦路斯政府公布了新一輪電動(dòng)汽車補(bǔ)貼計(jì)劃,涵蓋對(duì)購買低碳和零碳排放汽車、報(bào)廢舊的高污染車輛和推廣電動(dòng)自行車等的補(bǔ)貼。該計(jì)劃由歐盟提供3650萬歐元的資金支持,個(gè)人和企業(yè)均可提出申請(qǐng),低收入家庭、出租車司機(jī)等群體的補(bǔ)貼額度最高可達(dá)2萬歐元。
塞浦路斯政府發(fā)言人萊蒂姆比奧蒂斯表示,近年來,塞浦路斯每年新注冊(cè)的電動(dòng)汽車數(shù)量不斷增加。塞政府的目標(biāo)是,到2030年注冊(cè)的新車中有25%為電動(dòng)汽車。
塞浦路斯是歐盟成員國(guó)中人均汽車保有量最高的國(guó)家之一,交通運(yùn)輸帶來的溫室氣體排放量約占全國(guó)總量的49%。推廣新能源汽車對(duì)于實(shí)現(xiàn)該國(guó)和歐盟整體的碳中和目標(biāo)至關(guān)重要。在塞政府去年通過的修訂版復(fù)蘇與韌性計(jì)劃中,推廣電動(dòng)汽車也是一項(xiàng)重要內(nèi)容。
2021年底,塞浦路斯政府推出總額800萬歐元的電動(dòng)汽車補(bǔ)貼計(jì)劃,社會(huì)反響良好,申請(qǐng)人數(shù)量達(dá)到補(bǔ)貼名額的近10倍。2022年,塞政府發(fā)起“電動(dòng)汽車1000”項(xiàng)目,計(jì)劃為全國(guó)建設(shè)1000座電動(dòng)汽車充電站提供補(bǔ)貼,補(bǔ)貼額度可達(dá)50%。此外,塞政府去年底還購買了40輛電動(dòng)汽車用作政府公務(wù)用車,并計(jì)劃在各政府部門周邊安裝充電裝置。
除了電動(dòng)汽車,塞浦路斯還支持其他類型的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。目前,塞浦路斯與德國(guó)企業(yè)聯(lián)合開發(fā)了該國(guó)首個(gè)綠氫項(xiàng)目,部分資金由歐盟委員會(huì)創(chuàng)新基金提供。據(jù)介紹,電解氫需要的水來自當(dāng)?shù)厥姓块T處理后的廢水,所生產(chǎn)的綠氫將供氫能汽車使用。預(yù)計(jì)項(xiàng)目投產(chǎn)后每年可生產(chǎn)150噸綠氫,相當(dāng)于627噸柴油燃料,可助力減排二氧化碳2.1萬余噸。
塞浦路斯與中國(guó)在新能源汽車領(lǐng)域積極開展合作。塞浦路斯公交公司從中國(guó)金龍公司和宇通公司訂購的電動(dòng)客車已于去年投放至當(dāng)?shù)毓幌到y(tǒng)。塞浦路斯交通部長(zhǎng)亞歷克西斯·瓦費(fèi)亞季斯表示,中國(guó)電動(dòng)客車質(zhì)量好、乘坐舒適,還配備了殘疾人便利設(shè)施,將其引進(jìn)城市公交系統(tǒng)是塞浦路斯向2050年實(shí)現(xiàn)零排放目標(biāo)邁進(jìn)的一步。
來源:人民日?qǐng)?bào) 作者:謝亞宏
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