11月30日，我國(guó)首批3臺(tái)整機(jī)國(guó)產(chǎn)化主蒸汽隔離閥驗(yàn)收合格，整裝待發(fā)即將運(yùn)往華龍一號(hào)批量化示范工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，服務(wù)于漳州核電1號(hào)機(jī)組。
作為核電廠主蒸汽系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備，主蒸汽隔離閥主要用于執(zhí)行安全殼和蒸汽發(fā)生器的安全隔離功能，閥門(mén)耐高溫高壓、啟閉推力極大，需在事故工況下實(shí)現(xiàn)極短時(shí)間內(nèi)快速關(guān)閉，其安全運(yùn)行對(duì)于核電廠的發(fā)電可靠性極為重要。
作為主蒸汽隔離閥核心驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的氣液驅(qū)動(dòng)裝置，其功能邏輯復(fù)雜、運(yùn)行工況嚴(yán)苛，對(duì)系統(tǒng)、元件和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、加工制造、鑒定等均有很高要求，且涉及液壓、氣動(dòng)、機(jī)械、電氣等多學(xué)科領(lǐng)域，是典型的高度集成和技術(shù)密集型產(chǎn)品。此前，該設(shè)備長(zhǎng)期依賴(lài)進(jìn)口，國(guó)外廠商處于壟斷地位，是核電關(guān)鍵設(shè)備里“卡脖子”技術(shù)。
據(jù)悉，中核科技早在2019年就啟動(dòng)了華龍一號(hào)主蒸汽隔離閥驅(qū)動(dòng)裝置研制項(xiàng)目。經(jīng)過(guò)兩年來(lái)的艱苦努力，中核科技從系統(tǒng)設(shè)計(jì)、計(jì)算仿真、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、制造工藝、試驗(yàn)技術(shù)等方面開(kāi)展了大量的研究，開(kāi)展了變負(fù)載控制系統(tǒng)、部件級(jí)鑒定、仿真技術(shù)、液壓油匹配技術(shù)等子課題的分解等攻關(guān)工作，克服了眾多設(shè)計(jì)制造難點(diǎn)，攻克了核心技術(shù)，成功完成了項(xiàng)目的研制目標(biāo)，驅(qū)動(dòng)裝置產(chǎn)業(yè)化樣機(jī)的各項(xiàng)性能及主汽閥聯(lián)動(dòng)性能均完全滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。
評(píng)論