陸上風(fēng)電全面平價時代越來越近。平價拐點到來，對風(fēng)電行業(yè)將是一輪新的洗牌。擁有持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新能力和長久價值創(chuàng)造能力的企業(yè)方能勝出。三一集團(tuán)總裁助理、三一重能營銷公司總經(jīng)理余梁為表示：三一重能堅定地要成為風(fēng)電行業(yè)的“長跑者”和“價值創(chuàng)造者”。
打破產(chǎn)業(yè)鏈瓶頸 成為靠譜負(fù)責(zé)企業(yè)
在9月30日并網(wǎng)的青豫特高壓配套風(fēng)電項目中，三一重能承擔(dān)了國家電投黃河水電公司65萬千瓦項目的風(fēng)機供貨重任。在行業(yè)“搶裝”和新冠肺炎疫情的不利因素下，仍按時保質(zhì)保量完成了供貨任務(wù)，成為業(yè)內(nèi)公認(rèn)的“誠信、負(fù)責(zé)任的整機商”。
“第一，我們沒有超出自身的交付能力去接單;第二，我們沒有把原來價格較低的訂單舍棄。”三一集團(tuán)總裁助理、三一重能營銷公司總經(jīng)理余梁為日前接受媒體采訪時說。
而在“搶裝潮”的當(dāng)下，整機商毀約前期低價訂單的現(xiàn)象屢見不鮮。三一重能之所以固執(zhí)地堅守，既源于過去，也源于未來。說其源于過去，是因為三一重能曾在風(fēng)電行業(yè)走過彎路，體會過切膚之痛;說其源于未來，是因為三一重能堅定地要成為風(fēng)電行業(yè)的“長跑者”和“價值創(chuàng)造者”，并不介意眼前的寸草得失。
除了價值觀和企業(yè)文化方面的因素外，交付能力還需要實實在在的資源整合能力和產(chǎn)能的支撐。
葉片是“搶裝潮”中最緊缺的部件。不僅受制于原材料巴沙木，也受制于模具的數(shù)量和成型時間，很難有捷徑可走。
為了解決這一“卡脖子”問題，三一重能緊緊把葉片的研制握在自己手中，去年底，新的葉片工廠在湖南投產(chǎn)，使其旗下葉片生產(chǎn)企業(yè)增加到3家。
此外，針對齒輪箱、軸承等部件，提前鎖定長期戰(zhàn)略合作伙伴，提前下單，提前支付預(yù)付款鎖定產(chǎn)能。并且，派出團(tuán)隊協(xié)作零部件供應(yīng)商解決生產(chǎn)中的問題，真正發(fā)揮出整機商的資源整合能力，為機組按時保質(zhì)保量交付提供了有力支撐。
構(gòu)建技術(shù)迭代能力 助力行業(yè)平價到低價
在我國作出2060年實現(xiàn)碳中和的承諾后，新能源行業(yè)為之一振。根據(jù)粗略估算，未來，風(fēng)電和光伏每年至少應(yīng)增加1億千瓦的裝機。風(fēng)電平均每年要實現(xiàn)5000萬千瓦以上的裝機。
正如行業(yè)所形成的共識：平價之后，風(fēng)電的成本必須進(jìn)一步降低。比火電、水電更具價格競爭力，是行業(yè)努力的方向。對標(biāo)火電和水電，風(fēng)電未來的度電成本需要降到0.2元/千瓦時以下。
從平價到低價，需要產(chǎn)品布局更加合理，更精準(zhǔn)符合風(fēng)資源條件需求。
“面對進(jìn)一步降本需求，在產(chǎn)品規(guī)劃上，我們瞄準(zhǔn)‘三北’地區(qū)，三一重能已經(jīng)具備4.5mw、5.xmw機組批量生產(chǎn)能力，正在研制單機容量6-7兆風(fēng)電機組，進(jìn)一步降低風(fēng)電度電成本。針對中東部地區(qū)，要做到單位千瓦掃風(fēng)面積最大，同時，更加智能化。當(dāng)前，三一3.X平臺產(chǎn)品可以做到160米甚至170米的葉輪直徑。”余梁為稱。
從平價到低價，需要與大數(shù)據(jù)、云計算、邊緣計算、機器學(xué)習(xí)等新興技術(shù)深度融合，用數(shù)字化技術(shù)賦能。
三一集團(tuán)副總經(jīng)理、三一重能數(shù)字化本部總監(jiān)彭旭表示，三一的數(shù)字化戰(zhàn)略覆蓋風(fēng)電產(chǎn)品的全生命周期。從設(shè)計到工藝，從供應(yīng)鏈到制造，從前端服務(wù)到后期運維，全面踐行數(shù)字化。真正通過基于成本的設(shè)計、基于質(zhì)量的設(shè)計，保證研發(fā)成本得到最大程度優(yōu)化，保證產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)獲得合理利潤，從而實現(xiàn)良性、可持續(xù)降本。
從平價到低價，需要產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同優(yōu)化、不斷地技術(shù)創(chuàng)新和迭代。
“我們是實施箱變上置的國內(nèi)首家整機商，通過這一技術(shù)迭代，節(jié)省了箱變的占地成本、基礎(chǔ)養(yǎng)護(hù)成本和電纜連接成本，同時也節(jié)省了箱變的施工周期。而這一技術(shù)路線已被國際整機商驗證是成熟可靠的。”余梁為說。
加強產(chǎn)業(yè)協(xié)同 加快大型風(fēng)電研發(fā)
伴隨降本需求的凸顯，風(fēng)機的大型化趨勢愈發(fā)明顯。風(fēng)機容量越來越大，風(fēng)機塔架越來越高，給吊裝施工也帶來了新的挑戰(zhàn)。
挑戰(zhàn)往往蘊藏著機遇。在余梁為看來，這正是以工程機械業(yè)務(wù)起家的三一優(yōu)勢所在。
余梁為表示，風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，離不開土建，離不開工程裝備，在這方面，三一具有很強的協(xié)同能力。三一針對大風(fēng)機、高塔架設(shè)計的起重設(shè)備，可以進(jìn)一步降低施工環(huán)節(jié)成本。
余梁為表示，三一重能將以堅實的戰(zhàn)略定力、誠信負(fù)責(zé)任的企業(yè)品質(zhì)，持續(xù)為客戶創(chuàng)造價值，成為風(fēng)電行業(yè)的長跑者。
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