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歐陽明高:從有序充電到消納綠電,V2G技術(shù)應(yīng)更有作為

國家電網(wǎng)報發(fā)布時間:2022-03-09 10:52:12  作者:張越月 王偉

  2022年的政府工作報告就“有序推進碳達峰碳中和工作”明確了多項工作要求,其中一項就是“推進綠色低碳技術(shù)研發(fā)和推廣應(yīng)用”。

  在與碳達峰碳中和有關(guān)的技術(shù)中,新能源汽車與電網(wǎng)(V2G)技術(shù)是重要一項。全國政協(xié)常委、中國科學(xué)院院士、清華大學(xué)車輛與運載學(xué)院教授歐陽明高認為,要落實“雙碳”目標,構(gòu)建新型電力系統(tǒng),應(yīng)進一步關(guān)注和應(yīng)用V2G技術(shù)。

  V2G技術(shù)被認為是助力構(gòu)建新型電力系統(tǒng)的重要技術(shù)之一。經(jīng)清華大學(xué)新能源動力系統(tǒng)課題組測算,V2G在新型電力系統(tǒng)中是成本低、規(guī)模大、安全性好的分布式儲能系統(tǒng),具有良好的發(fā)展前景。

  歐陽明高提出建議,我國V2G技術(shù)發(fā)展路線可以采取“三步走”策略:

  2021~2025年:加快完善智能有序充電相關(guān)標準,完善配套政策機制和建設(shè)運營模式,實現(xiàn)重點區(qū)域應(yīng)用和參與電力交易的試點;V2G技術(shù)與標準化相關(guān)準備工作初步就緒,制訂基礎(chǔ)設(shè)施改造與V2G車型商用化目標,率先在重點區(qū)域?qū)崿F(xiàn)V2G商用試點?,F(xiàn)在,深圳等地已出臺V2G技術(shù)相關(guān)鼓勵政策,希望能在新能源汽車市場滲透率超過30%的城市開始試點。

  2026~2030年:智能有序充電成為主流建設(shè)運營模式,電網(wǎng)對大功率快充場站和社區(qū)充電樁接入能力顯著提升,新能源汽車消納綠電比例大幅提升;V2G技術(shù)率先在重點區(qū)域?qū)崿F(xiàn)商用化,V2G電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施升級改造范圍和比例快速提升;充電場站和新能源汽車用戶全面參與電力現(xiàn)貨交易、綠電交易和輔助服務(wù)市場交易。

  2031~2035年:智能有序充電模式實現(xiàn)對大功率公共快充場站、自建專用場站,以及社區(qū)和各企事業(yè)單位充電樁的全面覆蓋,實現(xiàn)高比例錯峰充電與消納綠電;V2G實現(xiàn)居民區(qū)等規(guī)模商用場景覆蓋,日儲能調(diào)節(jié)能力達到80億千瓦時左右,新能源汽車實現(xiàn)整體“凈負碳排放”,成為“碳中和”重要支撐。(張越月 王偉)

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