當前位置: 首頁 > 電動汽車 > 新聞

合肥經開區(qū)新能源汽車產業(yè)瞄準“三千億級”

大皖新聞發(fā)布時間:2024-04-19 10:08:01  作者:劉旸

  大皖新聞消息 當前新能源汽車產業(yè)步入發(fā)展“快車道",已經成為合肥經濟開發(fā)區(qū)的引領產業(yè)和核心增長極。4月17日,“筑夢現代化 共繪新圖景”采訪團來到位于合肥經開區(qū)的上海保隆汽車科技(安徽)有限公司,這里自主研發(fā)的汽車智能空氣懸架系統,為首批國產化替代項目,其核心技術智能駕駛系統位居國內行業(yè)前列。

  在保隆科技的研發(fā)生產基地里,記者看到這種用于汽車上的空氣懸架系統,它可以根據駕駛環(huán)境自動控制車身高度、車身傾斜度、調整減震阻力,從而提升車輛的操控性和舒適性。“空氣懸架系統結構復雜,需要將空氣彈簧、減震器、傳感器等數百個部件組裝起來,并實現智能化聯動。”保隆科技相關負責人介紹,此前,這個系統主要由國外供應商生產,用在很多高端車型上。保隆科技開發(fā)出的這套系統,讓更多國產企業(yè)也能配備上智能化的系統。比如蔚來汽車各系車型上,就搭載了這種國產自研的空氣懸架系統。

  該負責人表示,企業(yè)在自動駕駛方面也做了很多布局,核心技術包括毫米波雷達、超聲波雷達、雙目視覺、單目視覺、360環(huán)視、自動泊車、艙內視覺和艙內雷達,以及各類控制器和相關核心算法等的智能駕駛系統(IDS),產品技術位居國內行業(yè)前列。

  據了解,保隆科技是我國最早一批走向世界的汽車零部件供應商。擁有國內首條一流的智能電控減震器全自動產品組裝線,產品達到同類國外先進產品的性能水平,可實現進口件國產化替代。未來,合肥保隆將在汽車智能化、輕量化領域不斷創(chuàng)新發(fā)展,為新能源汽車產業(yè)鏈賦能增效。

  在合肥經濟開發(fā)區(qū),“整車—零部件—后市場”全鏈條布局已集聚產業(yè)鏈上下游企業(yè)80多家,擁有大眾、蔚來、江淮3家整車企業(yè),形成了國際巨頭、造車新勢力、自主品牌三足鼎立之勢。如今,該區(qū)已建成新能源汽車整車產能106萬輛,產值超600億元,近4年增長3.2倍,其中一線高端電動汽車銷量全球第一,有望在2025年整車產能實現翻番。與此同時,合肥經開區(qū)已集聚各類科技研發(fā)人員超萬人、企業(yè)研發(fā)費用過百億,龍頭企業(yè)蔚來、大眾具有全球領先的研發(fā)創(chuàng)新能力。下一步,合肥經開區(qū)將打造創(chuàng)新能力領先的3000億級的新能源汽車產業(yè)集群。

  近年來,合肥市全面實施整車、零部件、后市場“三位一體”布局,加快建設具有國際影響力的新能源汽車之都和智能新能源汽車創(chuàng)新高地。2023年,汽車及零部件產業(yè)實現增加值同比增長86.3%,汽車產量達134.4萬輛、同比增長66.4%,其中新能源汽車產量74萬輛、同比增長1.4倍,占全國總量約8%,位居全國城市前三。

  合肥市推動優(yōu)質創(chuàng)新資源向汽車領域匯聚,搶占汽車科技最前沿,與大院大所共建6家汽車領域新型研發(fā)機構,組建國家工程研究中心等70家創(chuàng)新平臺。緊盯打造萬億級新能源汽車產業(yè)集群目標,一體推進整車、零部件、后市場全面提升。在新能源汽車配套設施建設上,合肥市加快完善充換電體系,截至3月底,累計建成各類充電設施19.15萬個,建設換電站93座,實現城市小區(qū)、旅游景點全覆蓋。

  大皖新聞記者 劉旸


評論

用戶名:   匿名發(fā)表  
密碼:  
驗證碼:
最新評論0