海南提出打造安全穩(wěn)定綠色智能電網(wǎng)

  六、保障措施

 ?。ㄒ唬┙∪?guī)劃落實機制

  明確規(guī)劃戰(zhàn)略意義,形成省內(nèi)部門協(xié)同、上下市縣聯(lián)動態(tài)勢。堅持一本規(guī)劃、一張藍(lán)圖繪到底,將規(guī)劃藍(lán)圖作為全省長期清潔能源汽車發(fā)展工作的指導(dǎo)準(zhǔn)則。構(gòu)建“總體規(guī)劃-專項規(guī)劃-實施方案”的規(guī)劃層次,分層分級落實。出臺省市兩級聯(lián)動實施方案,建立規(guī)劃實施動態(tài)監(jiān)測、定期評估和及時調(diào)整制度,根據(jù)評估結(jié)果及時調(diào)整相關(guān)實施策略,并指導(dǎo)近期推廣規(guī)劃、年度實施計劃的編制,實現(xiàn)規(guī)劃動態(tài)維護。相關(guān)部門及各市縣繼續(xù)完善規(guī)劃體系,按照“目標(biāo)-策略-機制”的邏輯框架,建立起與總目標(biāo)、長遠(yuǎn)愿景相對應(yīng)的推廣策略,強化規(guī)劃的實施政策和機制,有效保障總體規(guī)劃的實施和總目標(biāo)的實現(xiàn)。

  (二)完善領(lǐng)導(dǎo)和推進(jìn)體制

  建立全域汽車清潔能源化工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由省政府一把手領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任小組長,各部門、各市縣一把手擔(dān)任小組成員,確保組織高效運轉(zhuǎn)。完善“省市縣”三級管理體制,明確各級、各相關(guān)部門工作職責(zé)與權(quán)限,強化各級分工協(xié)作和部門協(xié)調(diào)配合。建立多元化的區(qū)域協(xié)調(diào)機構(gòu)和區(qū)域協(xié)同發(fā)展的長效機制,推動跨界地區(qū)的協(xié)同發(fā)展。發(fā)揮聯(lián)席會議組織機制作用,成立各市縣動態(tài)溝通互動小組,堅定信心、凝聚共識,發(fā)揮互通優(yōu)勢,鼓勵爭先創(chuàng)優(yōu)。建立政府、企業(yè)和社會共同參與的推廣模式,發(fā)揮各類跨地區(qū)合作組織的作用,推進(jìn)非政府間區(qū)域合作。深化與國內(nèi)外行業(yè)第三方權(quán)威研究機構(gòu)合作,建立省級清潔能源汽車發(fā)展研究中心,以政府購買服務(wù)和聯(lián)合共建等多種形式,全面支撐規(guī)劃實施和中長期工作。

 ?。ㄈ娀c環(huán)境、交通協(xié)同聯(lián)動

  加強機動車污染防治總體部署,保持國內(nèi)領(lǐng)先地位,提前實施并嚴(yán)格執(zhí)行最新機動車排放和車用燃料標(biāo)準(zhǔn),建立實施汽車排氣檢測與維護制度。鼓勵使用汽車清潔能源化,推廣使用節(jié)能環(huán)保車型,以市場化手段推動老舊、高排放汽車淘汰更新。提高城市規(guī)劃和交通布局的前瞻性和科學(xué)性,合理建設(shè)布局城市道路、停車場、加油站、充電站(樁)等基礎(chǔ)設(shè)施,大力建設(shè)安全便捷、暢通高效、綠色智能的現(xiàn)代綜合交通運輸服務(wù)體系。促進(jìn)汽車共享經(jīng)濟發(fā)展,全方位提高汽車使用效率。

 ?。ㄋ模?gòu)建創(chuàng)新型財稅金融政策支撐體系

  依托各類產(chǎn)業(yè)投資基金、汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)合基金等資金渠道,以創(chuàng)新和綠色節(jié)能為導(dǎo)向,鼓勵企業(yè)加大研發(fā)投入,全面貫徹購置補貼、運營補貼等財政稅收激勵政策。積極發(fā)揮政策性金融和商業(yè)金融各自優(yōu)勢,加大對清潔能源能源汽車整車及關(guān)鍵零部件、能源加注基礎(chǔ)設(shè)施、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等重點領(lǐng)域的支持力度。利用政府引導(dǎo)作用和相關(guān)社會資本市場化經(jīng)濟手段,鼓勵企業(yè)設(shè)立清潔能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展專項基金,創(chuàng)新配套資金籌集和使用方式,支持清潔能源汽車生態(tài)建設(shè)。

  (五)強化督查考核和責(zé)任分工要求

  發(fā)揮督查考核的“風(fēng)向標(biāo)”、“指揮棒”作用,強化督查方向性,圍繞重大工程、重點任務(wù)抓督查、抓推進(jìn),督促推動各級各部門以實干之風(fēng),行務(wù)實之舉,收落實之效。實施考核監(jiān)督評價倒逼機制,聯(lián)席會議辦公室行使各主體考核權(quán)利,采用季度、年度制評估實施效果,落實評優(yōu)鼓勵和執(zhí)行滯后問責(zé)雙軌制。各部門、各市縣實行責(zé)任清單制和考核制,明確分工、強化責(zé)任、狠抓工作落實。

  (六)加強社會輿論引導(dǎo)和宣傳科普

  通過新聞媒體發(fā)布會、互聯(lián)網(wǎng)傳播、會展論壇等多種形式,加強對清潔能源汽車推廣應(yīng)用重要意義的宣傳,科學(xué)普及清潔能源汽車的相關(guān)知識,提高公眾對清潔能源汽車的認(rèn)識。各有關(guān)部門要加強協(xié)調(diào)聯(lián)動,營造促進(jìn)清潔能源汽車推廣應(yīng)用的良好氛圍。尤其是在涉及到全省機動車總量控制、進(jìn)島交通管控等涉及面較大、影響較廣工作方面,提前做好輿論鋪墊和宣傳告知工作,并制定完善應(yīng)急預(yù)案。面向全球,建立海南全域汽車清潔能源化統(tǒng)一形象、多層次宣傳渠道,擴大國際影響力。

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海南提出打造安全穩(wěn)定綠色智能電網(wǎng)

發(fā)布時間:2018-08-24   來源:智電生活

  六、保障措施

  (一)健全規(guī)劃落實機制

  明確規(guī)劃戰(zhàn)略意義,形成省內(nèi)部門協(xié)同、上下市縣聯(lián)動態(tài)勢。堅持一本規(guī)劃、一張藍(lán)圖繪到底,將規(guī)劃藍(lán)圖作為全省長期清潔能源汽車發(fā)展工作的指導(dǎo)準(zhǔn)則。構(gòu)建“總體規(guī)劃-專項規(guī)劃-實施方案”的規(guī)劃層次,分層分級落實。出臺省市兩級聯(lián)動實施方案,建立規(guī)劃實施動態(tài)監(jiān)測、定期評估和及時調(diào)整制度,根據(jù)評估結(jié)果及時調(diào)整相關(guān)實施策略,并指導(dǎo)近期推廣規(guī)劃、年度實施計劃的編制,實現(xiàn)規(guī)劃動態(tài)維護。相關(guān)部門及各市縣繼續(xù)完善規(guī)劃體系,按照“目標(biāo)-策略-機制”的邏輯框架,建立起與總目標(biāo)、長遠(yuǎn)愿景相對應(yīng)的推廣策略,強化規(guī)劃的實施政策和機制,有效保障總體規(guī)劃的實施和總目標(biāo)的實現(xiàn)。

  (二)完善領(lǐng)導(dǎo)和推進(jìn)體制

  建立全域汽車清潔能源化工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由省政府一把手領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任小組長,各部門、各市縣一把手擔(dān)任小組成員,確保組織高效運轉(zhuǎn)。完善“省市縣”三級管理體制,明確各級、各相關(guān)部門工作職責(zé)與權(quán)限,強化各級分工協(xié)作和部門協(xié)調(diào)配合。建立多元化的區(qū)域協(xié)調(diào)機構(gòu)和區(qū)域協(xié)同發(fā)展的長效機制,推動跨界地區(qū)的協(xié)同發(fā)展。發(fā)揮聯(lián)席會議組織機制作用,成立各市縣動態(tài)溝通互動小組,堅定信心、凝聚共識,發(fā)揮互通優(yōu)勢,鼓勵爭先創(chuàng)優(yōu)。建立政府、企業(yè)和社會共同參與的推廣模式,發(fā)揮各類跨地區(qū)合作組織的作用,推進(jìn)非政府間區(qū)域合作。深化與國內(nèi)外行業(yè)第三方權(quán)威研究機構(gòu)合作,建立省級清潔能源汽車發(fā)展研究中心,以政府購買服務(wù)和聯(lián)合共建等多種形式,全面支撐規(guī)劃實施和中長期工作。

 ?。ㄈ娀c環(huán)境、交通協(xié)同聯(lián)動

  加強機動車污染防治總體部署,保持國內(nèi)領(lǐng)先地位,提前實施并嚴(yán)格執(zhí)行最新機動車排放和車用燃料標(biāo)準(zhǔn),建立實施汽車排氣檢測與維護制度。鼓勵使用汽車清潔能源化,推廣使用節(jié)能環(huán)保車型,以市場化手段推動老舊、高排放汽車淘汰更新。提高城市規(guī)劃和交通布局的前瞻性和科學(xué)性,合理建設(shè)布局城市道路、停車場、加油站、充電站(樁)等基礎(chǔ)設(shè)施,大力建設(shè)安全便捷、暢通高效、綠色智能的現(xiàn)代綜合交通運輸服務(wù)體系。促進(jìn)汽車共享經(jīng)濟發(fā)展,全方位提高汽車使用效率。

 ?。ㄋ模?gòu)建創(chuàng)新型財稅金融政策支撐體系

  依托各類產(chǎn)業(yè)投資基金、汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)合基金等資金渠道,以創(chuàng)新和綠色節(jié)能為導(dǎo)向,鼓勵企業(yè)加大研發(fā)投入,全面貫徹購置補貼、運營補貼等財政稅收激勵政策。積極發(fā)揮政策性金融和商業(yè)金融各自優(yōu)勢,加大對清潔能源能源汽車整車及關(guān)鍵零部件、能源加注基礎(chǔ)設(shè)施、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等重點領(lǐng)域的支持力度。利用政府引導(dǎo)作用和相關(guān)社會資本市場化經(jīng)濟手段,鼓勵企業(yè)設(shè)立清潔能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展專項基金,創(chuàng)新配套資金籌集和使用方式,支持清潔能源汽車生態(tài)建設(shè)。

 ?。ㄎ澹娀讲榭己撕拓?zé)任分工要求

  發(fā)揮督查考核的“風(fēng)向標(biāo)”、“指揮棒”作用,強化督查方向性,圍繞重大工程、重點任務(wù)抓督查、抓推進(jìn),督促推動各級各部門以實干之風(fēng),行務(wù)實之舉,收落實之效。實施考核監(jiān)督評價倒逼機制,聯(lián)席會議辦公室行使各主體考核權(quán)利,采用季度、年度制評估實施效果,落實評優(yōu)鼓勵和執(zhí)行滯后問責(zé)雙軌制。各部門、各市縣實行責(zé)任清單制和考核制,明確分工、強化責(zé)任、狠抓工作落實。

  (六)加強社會輿論引導(dǎo)和宣傳科普

  通過新聞媒體發(fā)布會、互聯(lián)網(wǎng)傳播、會展論壇等多種形式,加強對清潔能源汽車推廣應(yīng)用重要意義的宣傳,科學(xué)普及清潔能源汽車的相關(guān)知識,提高公眾對清潔能源汽車的認(rèn)識。各有關(guān)部門要加強協(xié)調(diào)聯(lián)動,營造促進(jìn)清潔能源汽車推廣應(yīng)用的良好氛圍。尤其是在涉及到全省機動車總量控制、進(jìn)島交通管控等涉及面較大、影響較廣工作方面,提前做好輿論鋪墊和宣傳告知工作,并制定完善應(yīng)急預(yù)案。面向全球,建立海南全域汽車清潔能源化統(tǒng)一形象、多層次宣傳渠道,擴大國際影響力。



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