新能源汽車電解液行業(yè)分析

　　(4)六氟磷酸鋰是核心材料

　　目前電解液成本中原材料占比超過90%，其中六氟磷酸鋰占比37%，溶劑成本占比33%。此前六氟磷酸鋰在電解液成本中占比近50%，且價格波動較大，溶劑和添加劑成本占比相對較低，價格較為穩(wěn)定;所以六氟磷酸鋰成為電解液歷史價格變動的主要驅(qū)動因素，二者價格走勢高度一致。當前六氟磷酸鋰價格約為9.5-11萬元/噸，判斷此后六氟磷酸鋰的價格走勢是判斷電解液價格變化的重要依據(jù)之一。

　　根據(jù)行業(yè)內(nèi)主要企業(yè)的擴產(chǎn)計劃，2018年六氟磷酸鋰行業(yè)產(chǎn)能將達到6.3萬噸;其中國內(nèi)企業(yè)產(chǎn)能約5萬噸，同比增長超130%，擴產(chǎn)力度較大，外資企業(yè)產(chǎn)能平穩(wěn)增長。國內(nèi)企業(yè)中，又以天賜材料、多氟多等傳統(tǒng)大廠為擴產(chǎn)主力，天賜材料與中央硝子合作建設6萬噸液體(折合2萬噸晶體)六氟磷酸鋰產(chǎn)能，其中一期3萬噸(折合晶體1萬噸)已于2018年中建成，此外募投建設的2000噸晶體也將于2018年底建成;多氟多2018年底預計產(chǎn)能6000噸，并增發(fā)募投建設1萬噸六氟磷酸鋰，預計2021年建成5000噸。大廠擴產(chǎn)確定性較高，預計部分小廠在當前較低的價格下將放緩或者取消擴產(chǎn)計劃，六氟磷酸鋰行業(yè)集中度有望進一步提升。

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