邊緣車企海馬另辟蹊徑，聯(lián)手豐田造氫燃料電池車能破局嗎?
動態(tài)2023-04-03
作為資源匱乏的島國，日本在能源安全方面一直存在危機(jī)感。早在石油危機(jī)發(fā)生的上世紀(jì)70年代，日本就開始關(guān)注氫技術(shù)研發(fā)。
氫氣可以從各種能源中生產(chǎn)，但日本資源有限，所以不斷強(qiáng)調(diào)氫氣來源的多元化。因此在供給方面，日本打算利用具有價(jià)格競爭力的海外氫氣，打造國際氫能供應(yīng)鏈。
在第二屆中日韓氫能產(chǎn)業(yè)高峰論壇、第二屆世界綠氫產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會、首屆中國(山東)氫產(chǎn)業(yè)大會上，來自三菱日聯(lián)銀行(中國)有限公司青島分行行長原義信、大阪府上海事務(wù)所所長南浦秀史、福島縣上海事務(wù)所長莊司滿分別根據(jù)“跨國界產(chǎn)業(yè)鏈”、“大阪府氫能發(fā)展”、“福島縣再生能源發(fā)展”等內(nèi)容圍繞氫能展開了分享。
原義信：如何建立跨國界產(chǎn)業(yè)鏈的見解
中國、日本和韓國的GDP總額占世界的四分之一，貿(mào)易額和人口占世界的1/5，在世界經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮著重要作用。
此外，由于距離相近、交流歷史悠久，促進(jìn)了各個(gè)產(chǎn)業(yè)之間的企業(yè)合作，建立了跨越國界的價(jià)值鏈，并為世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)，現(xiàn)如今世界面臨著氣候變化這一人類共同的課題，中國的目標(biāo)是2030年實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰，2060年實(shí)現(xiàn)碳中和。
日本和韓國宣布其目標(biāo)是到2050年實(shí)現(xiàn)碳中和，各國都在為了實(shí)現(xiàn)脫碳社會而加緊步伐，實(shí)現(xiàn)碳中和的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型需要大量資金和各種技術(shù)，例如公司創(chuàng)新、商業(yè)模式轉(zhuǎn)型、城市結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型等，這已然不再是一個(gè)企業(yè)或一個(gè)國家能克服的問題，而是需要跨國合作。
互為鄰國，有著長期合作歷史的中日韓三國，在各自擅長的領(lǐng)域進(jìn)行著合作，對克服該課題是極其有效的。
為實(shí)現(xiàn)碳中和，山東省推出新舊動能轉(zhuǎn)換政策，并印發(fā)山東省能源發(fā)展十四五規(guī)劃，促進(jìn)綠色能源的利用和能源結(jié)構(gòu)調(diào)整的同時(shí)，也有必要加速對氫能源的利用。
山東省發(fā)表了中國第一個(gè)省級氫能產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃，提出了政府部門分工和負(fù)責(zé)企業(yè)的選拔等非常具體的方法和數(shù)字目標(biāo)，內(nèi)容體現(xiàn)了官民一體，大力發(fā)展魯氫經(jīng)濟(jì)帶，致力于新舊動能轉(zhuǎn)換的實(shí)現(xiàn)。
濰坊當(dāng)?shù)氐凝堫^企業(yè)——濰柴集團(tuán)，擁有世界上最大的氫燃料電池發(fā)動機(jī)制造基地，在中國各地提供氫燃料發(fā)動機(jī)，并于2021年4月成立了國家燃料電池創(chuàng)新中心，讓我們對包括供應(yīng)鏈構(gòu)筑在內(nèi)的當(dāng)?shù)貧淠茉窗l(fā)展有了更高的期待。
另一方面，日本也以能源結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)換為目標(biāo)，官民一體，致力于推進(jìn)氫能社會的實(shí)現(xiàn)。日本在燃料電池技術(shù)和氫氣站、氫發(fā)電用燃?xì)廨啓C(jī)等氫能的利用技術(shù)上有優(yōu)勢。
此外，日本還專注于氫氣運(yùn)輸技術(shù)，并開始探討將來在海外生產(chǎn)的氫氣運(yùn)輸?shù)饺毡?。同樣，韓國的碳中和與綠色發(fā)展基本法于2022年3月開始實(shí)施，在將碳中和目標(biāo)法制化的基礎(chǔ)上，設(shè)立了氣候應(yīng)對基金，并全力推動對可再生能源，氫氣和能源、it行業(yè)的擴(kuò)大投資。
另外，現(xiàn)代、sk等韓國的優(yōu)秀企業(yè)還成立了氫能委員會、建立了氫氣生產(chǎn)和罐裝等供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)了對氫能相關(guān)事業(yè)的推進(jìn)。三菱日聯(lián)金融集團(tuán)在今年的跨國公司領(lǐng)導(dǎo)人青島峰會上，以氫能產(chǎn)業(yè)的國際合作為主題舉辦了相關(guān)論壇，有300多人參會，感受到氫能產(chǎn)業(yè)的可能性備受期待的同時(shí)，作為日本最大的全球性金融集團(tuán)，我們也希望繼續(xù)架起包括氫能產(chǎn)業(yè)在內(nèi)的各領(lǐng)域企業(yè)與政府之間的橋梁。2021年5月，三菱日聯(lián)金融集團(tuán)也發(fā)表了碳中和宣言，在日本的銀行中率先發(fā)表了，2050年之前達(dá)成投融資組合產(chǎn)品的溫室氣體凈零排放的承諾。今后為實(shí)現(xiàn)碳中和社會，會有許多客戶將繼續(xù)推動業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型，我們希望集結(jié)全球性的見地，提供最佳的金融解決方案，來解決伴隨轉(zhuǎn)型出現(xiàn)的相關(guān)課題，堅(jiān)定的支持客戶轉(zhuǎn)型和創(chuàng)新。
南浦秀史：大阪府致力于發(fā)展氫能源相關(guān)產(chǎn)業(yè)的舉措
日本大阪府有882萬人口，GDP為2萬億人民幣，有42萬家公司，是僅次于東京的第二大經(jīng)濟(jì)區(qū)。
南浦秀史從三方面進(jìn)行了介紹：
1、大阪府氫能源相關(guān)領(lǐng)域的可能性
大阪擁有大量從事氫能相關(guān)的先進(jìn)企業(yè)。從那些核心并推動行業(yè)發(fā)展的龍頭企業(yè)到擁有高端技術(shù)的配套企業(yè)。同時(shí)，大阪也是許多檢測機(jī)構(gòu)和大學(xué)的所在地，它們在相關(guān)技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用方面處于領(lǐng)先地位。
大阪擁有種類繁多的制造業(yè)企業(yè)。制造業(yè)機(jī)構(gòu)的數(shù)量在全國名列前茅，涉及各種領(lǐng)域的高技術(shù)能力制造企業(yè)，這也是大阪推動氫能相關(guān)產(chǎn)業(yè)舉措的最大潛力所在。
2、大阪府致力于發(fā)展氫能源相關(guān)產(chǎn)業(yè)的舉措
基于這些潛力，大阪府正在推進(jìn)兩個(gè)主要支柱舉措。
首先是對技術(shù)開發(fā)的扶持。支持碳中和與能源相關(guān)技術(shù)的發(fā)展，包括氫氣，以及使用這些技術(shù)的試點(diǎn)項(xiàng)目。
第二是業(yè)務(wù)匹配支持。主要目的是將愿意加入能源相關(guān)行業(yè)的中小型企業(yè)與大中型企業(yè)進(jìn)行配對來推進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
2016年3月制定了“H20saka愿景”，其中規(guī)定了氫能相關(guān)的舉措方向，旨在通過新產(chǎn)品和服務(wù)的商業(yè)化來擴(kuò)大氫能的使用范圍，從而達(dá)到對氫能需求的增加。
為了實(shí)現(xiàn)這一愿景，成立了“H20saka愿景促進(jìn)委員會”，為產(chǎn)業(yè)界、學(xué)術(shù)界和政府間互動以及創(chuàng)造點(diǎn)子提供平臺，并為新的氫能項(xiàng)目的實(shí)施制定新的決策。
此外，正在努力宣傳對氫能的正確認(rèn)知、普及以及合理化寬松規(guī)則。
介紹幾項(xiàng)舉錯(cuò)的實(shí)例：
第一、日本的第一個(gè)兆瓦級燃料電池于2015年引入大阪府中央批發(fā)市場。
第二、關(guān)西國際機(jī)場在積極推動氫能源使用的實(shí)例，通過關(guān)西國際機(jī)場的示范項(xiàng)目開發(fā)，推動日本國內(nèi)市場的燃料電池叉車的普及，從2017年起的3年間，導(dǎo)入對燃料電池叉車的補(bǔ)貼，與此同時(shí)，關(guān)西國際機(jī)場也已經(jīng)建造了加氫站。
第三、日立造船公司的20千瓦級商業(yè)和工業(yè)用途燃料電池的示范測試，大阪府也共同進(jìn)行了安全和可靠性評估，這種燃料電池于2021年4月開始了商業(yè)化投產(chǎn)，作為研發(fā)的一部分，對用于氫氣、燃料電池、蓄電池等相關(guān)的原材料、零部件和產(chǎn)品的原型開發(fā)和示范實(shí)驗(yàn)，提供最高為750萬日元的補(bǔ)貼。
迄今為止，已提供了包括開發(fā)符合航海標(biāo)準(zhǔn)的船舶氫燃料電池在內(nèi)的46個(gè)項(xiàng)目的援助，其中7個(gè)項(xiàng)目已成功實(shí)現(xiàn)商業(yè)化。
大阪府已經(jīng)建立了兩個(gè)商業(yè)配對平臺，128家企業(yè)加入了由大中型企業(yè)組成的大阪智能能源合作伙伴(SEP)，218家公司加入了由中小型企業(yè)和風(fēng)投企業(yè)組成的大阪智能能源產(chǎn)業(yè)網(wǎng)絡(luò)(SIN)，專家和顧問將根據(jù)大中型企業(yè)的技術(shù)需求和中小型企業(yè)的技術(shù)提供進(jìn)行協(xié)調(diào)、統(tǒng)籌，創(chuàng)造匹配機(jī)會，開放式創(chuàng)新的推進(jìn)旨在擴(kuò)大中小企業(yè)的商機(jī)。
在中國，上海代表處在扶持大阪府企業(yè)面向中國發(fā)展方面，發(fā)揮著核心作用，作為“對出展的支持”中，大阪展位在中國舉辦的展會上出展，以推介大阪府內(nèi)的中小型企業(yè)，如國際氫能和燃料電池汽車會議、中國(上海)國際技術(shù)進(jìn)出口交易會等。
此外，與地方政府和專注于氫氣倡議的中國氫能、燃料電池相關(guān)企業(yè)進(jìn)行信息交流，為大阪府內(nèi)企業(yè)尋找商機(jī)。
3、2025年大阪/關(guān)西世博會的氫能活用
最后介紹一下2025年大阪-關(guān)西世博會的氫能利用舉措，主題是“設(shè)計(jì)讓生命更加燦爛的未來社會”，其中還有三個(gè)小主題：“征求生命”、“賦予生命”和“連接生命”。
這個(gè)概念將作為未來社會的試驗(yàn)場，展覽將從2025年4月13日起在大阪的夢島舉行，為期六個(gè)月。
大阪-關(guān)西世博會是展示與氫有關(guān)的尖端技術(shù)和了解未來氫社會面貌的絕佳機(jī)會，世博會中展示與氫有關(guān)的技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù)將成為今后廣泛使用提供契機(jī)，相信這將為大阪和關(guān)西的氫氣相關(guān)產(chǎn)業(yè)的業(yè)務(wù)擴(kuò)大提供機(jī)會。
大阪府在去年推出了一項(xiàng)新的補(bǔ)貼計(jì)劃，利用2025年大阪-關(guān)西世博會提供的機(jī)會，將為那些接受挑戰(zhàn)、開發(fā)和展示有助于實(shí)現(xiàn)碳中和的尖端技術(shù)(包括氫氣)的舉措提供最高1億日元的補(bǔ)貼，大阪府將利用大阪-關(guān)西世博會帶來的機(jī)會，進(jìn)一步推動未來發(fā)展氫氣相關(guān)產(chǎn)業(yè)的舉措。
莊司滿：福島縣的現(xiàn)狀以及再生能源的發(fā)展
福島縣位于日本東北地區(qū)的最南面，是日本面積第三大縣，同時(shí)前往福島縣交通也比較便捷，從東京乘坐新干線只需約90分鐘，福島縣有優(yōu)越的自然環(huán)境和獨(dú)特的歷史文化，盡享春夏秋冬四季各不相同的魅力。
提到福島縣，恐怕有很多朋友會擔(dān)心其環(huán)境安全的問題，隨著環(huán)境的恢復(fù)以及對縣民回歸地區(qū)環(huán)境整頓的推進(jìn)，隔離區(qū)域逐步解除，從原先占縣土面積的12%縮小到了2.4%。
隨著復(fù)興工作的推進(jìn)也帶來了正面的話題，特別是去年7月東京奧運(yùn)會的壘球、棒球的比賽在福島市順利舉辦，遺憾的是為了防止新冠疫情的擴(kuò)大賽場未設(shè)觀眾，但是我們?nèi)匀幌虼蠹艺故玖酥匦聼òl(fā)出活力的福島。
接下來講一講福島縣在可再生能源推進(jìn)方面所做的努力，如大家所知，福島縣深受東日本大地震以及核電站事故的影響，鑒于此，我們需要構(gòu)建不依靠原子能的安全·安心可持續(xù)性發(fā)展的社會，并將此作為基本理念創(chuàng)造了“福島縣再生能源推進(jìn)愿景”這一命題。
圍繞這個(gè)愿景，我們將努力把福島縣打造成“再生能源的先驅(qū)之地”。
首先我們計(jì)劃以2040年為目標(biāo)力爭實(shí)現(xiàn)：縣內(nèi)能源需求總量100%通過再生能源的產(chǎn)出。實(shí)際上，2020年縣內(nèi)能源需求總量的43.4%已經(jīng)成功通過再生能源獲得，今后計(jì)劃于2030年達(dá)到70%，而2040年實(shí)現(xiàn)100%。
根據(jù)這個(gè)愿景，我們的目標(biāo)是通過擴(kuò)大引進(jìn)再生能源、集聚相關(guān)產(chǎn)業(yè)以及實(shí)現(xiàn)氫能源社會等方式構(gòu)筑起可持續(xù)使用能源社會。
首先為了擴(kuò)大引進(jìn)可再生能源，對于住宅用太陽光發(fā)電設(shè)備以及商業(yè)設(shè)施等使用的再生能源設(shè)備實(shí)施補(bǔ)助，推動公共設(shè)施等率先引進(jìn)可再生能源。
其次，為了能夠聚集產(chǎn)業(yè)與創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會，吸引國內(nèi)外再生能源的相關(guān)企業(yè)，同時(shí)與產(chǎn)業(yè)綜合研究所福島再生能源研究所進(jìn)行合作，提供研究開發(fā)與企業(yè)化的相關(guān)支持。
此外，縣內(nèi)大學(xué)與教育機(jī)關(guān)也在著力培養(yǎng)再生能源相關(guān)的人才。
為了能有效地推進(jìn)研究開發(fā)與事業(yè)，構(gòu)建聯(lián)合產(chǎn)學(xué)金官(產(chǎn)業(yè)·學(xué)校教育·金融業(yè)·政府相關(guān))的聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)。另外，推進(jìn)與國內(nèi)外研究機(jī)關(guān)間的協(xié)同研究;為擴(kuò)大貿(mào)易召開展示會，商談會。
首先，面向?qū)崿F(xiàn)“構(gòu)筑大規(guī)模使用氫能的社會”，目標(biāo)至2030年，建成20座固定式加氫站，目前縣內(nèi)在磐城市和群山市已有兩座，同時(shí)投入使用既不占空間又節(jié)約成本的移動式加氫站，與氫能源供應(yīng)基礎(chǔ)設(shè)施的整備相輔相成的是進(jìn)一步引進(jìn)燃料電池車等設(shè)備。
福島縣和國家合作推出在購買燃料電池車時(shí)給予費(fèi)用上的支援，支持?jǐn)U大引進(jìn)規(guī)模。
此外，對于引進(jìn)燃料電池巴士也實(shí)施補(bǔ)助政策。
在這里再給大家介紹一下關(guān)于福島氫能源研究所(FH2R)開展的再生氫能源大規(guī)模實(shí)驗(yàn)研究事業(yè)，該設(shè)備是利用再生能源的氫能源制造設(shè)備，其功率達(dá)到了世界最高級別的10兆瓦，新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合開發(fā)機(jī)構(gòu)(NEDO)、東芝能源system&solution公司、東北電力、巖谷產(chǎn)業(yè)于2018年在福島縣浪江町開建，2020年2月底完工并開始運(yùn)作，該項(xiàng)目利用太陽能發(fā)電，通過氫制造設(shè)備進(jìn)行氫能源的制造、運(yùn)輸以及儲存技術(shù)的實(shí)證，屬于國家級項(xiàng)目，制造氫的成套設(shè)備擁有每小時(shí)生產(chǎn)1200Nm³(標(biāo)準(zhǔn)立方)氫能源的能力，旨在確立綠色、低成本的氫能源制造技術(shù)，制造出來的氫將用于定置型燃料電池的發(fā)電、燃料電池車和燃料電池巴士的驅(qū)動，以及工廠產(chǎn)業(yè)用途等方面，制造出來的氫能源也在東京奧運(yùn)會與殘奧會中被運(yùn)用。
2021年6月，TOYOTA汽車以及各個(gè)參與計(jì)劃的合伙人，就如何靈活應(yīng)用氫能源構(gòu)建新未來，展開探討，以30萬人口的都市進(jìn)行設(shè)想，除了引進(jìn)應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的FC汽車(互聯(lián)網(wǎng)汽車)之外，還致力于，通過運(yùn)用能應(yīng)對縣內(nèi)各地需求及困擾的FC廚車、(醫(yī)護(hù)同乘)醫(yī)用車等，以及在店鋪和工廠充分利用氫能源等方式，使得供應(yīng)商產(chǎn)業(yè)鏈整體脫離二氧化碳的排放。
福島縣每年都舉辦“再生能源產(chǎn)業(yè)活動(REIF FUKUSHIMA)”，提供企業(yè)相關(guān)技術(shù)的信息收集及發(fā)布、為商談和企業(yè)間交流創(chuàng)造機(jī)遇等。
每年有眾多國內(nèi)外企業(yè)參加，在去年10月召開的2022REIF上，有來自福島縣內(nèi)，日本全國各地，更有包含從德國、西班牙、丹麥等國的180多個(gè)企業(yè)團(tuán)體前來參展。
另外，以打造“再生能源先驅(qū)之地”為目標(biāo)的福島縣在國內(nèi)外宣傳的同時(shí)，為了擴(kuò)大與縣內(nèi)企業(yè)之間的貿(mào)易往來，也會與縣內(nèi)企業(yè)聯(lián)合出展首都圈以及在海外舉辦的展示會。
值得一提的是，莊司滿表示福島縣致力于通過大力推動再生能源事業(yè)的發(fā)展使得能夠重獲新生，使其成為比東日本大地震之前更加強(qiáng)大的縣。此外，可再生能源推進(jìn)對策的實(shí)施，意義不僅在于福島縣的復(fù)興，同時(shí)有助于中國以及全世界實(shí)現(xiàn)低碳社會，以此來報(bào)答震災(zāi)發(fā)生后來自各方的莫大支援。(來源：氫啟未來網(wǎng))
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