連日來(lái)，最低氣溫已驟降至 -34℃，石河子地區(qū)進(jìn)入了 " 極寒模式 "，室外供儲(chǔ)煤作業(yè)嚴(yán)重受阻，加之電煤供應(yīng)緊張，燃運(yùn)公司供儲(chǔ)煤壓力異常嚴(yán)峻。為此，1月中旬以來(lái)，天業(yè)熱電燃運(yùn)公司全體干部員工戮力同心、真抓實(shí)干，通過(guò)采取超常保障措施，千方百計(jì)確保供儲(chǔ)煤穩(wěn)定，全面打響了“戰(zhàn)寒潮 保供煤”攻堅(jiān)戰(zhàn)。
氣溫驟降早謀劃，主動(dòng)作為保供煤。燃運(yùn)公司密切關(guān)注氣溫變化，提早啟動(dòng)了寒冬卸儲(chǔ)煤應(yīng)急預(yù)案，同時(shí)公司領(lǐng)導(dǎo)多次召開(kāi)會(huì)議專(zhuān)題部署保供煤和防嚴(yán)寒工作，同時(shí)深入現(xiàn)場(chǎng)組織開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)研討，優(yōu)化供儲(chǔ)煤流程布置，進(jìn)一步落實(shí)冬季安全生產(chǎn)措施，積極穩(wěn)妥應(yīng)對(duì)惡劣天氣下可能出現(xiàn)的各類(lèi)異常情況，確保生產(chǎn)可控平穩(wěn)運(yùn)行。
加強(qiáng)上下游溝通協(xié)調(diào)，強(qiáng)化過(guò)程控制。極端嚴(yán)寒天氣增加了煤炭消耗，受寒潮影響，煤礦產(chǎn)量縮減，電煤供應(yīng)持續(xù)緊張，燃運(yùn)公司為保證機(jī)組發(fā)電“口糧”，一方面加強(qiáng)與集團(tuán)采供部的溝通聯(lián)系不斷加大電煤保供力度；一方面與物流公司加強(qiáng)對(duì)接，把牢煤炭運(yùn)輸接卸等各個(gè)“關(guān)口”，確保提升接卸效率，提高存量，為機(jī)組提供充足口糧；三是及時(shí)了解發(fā)電單元機(jī)組負(fù)荷，全力做好精準(zhǔn)配煤，確保機(jī)組高負(fù)荷穩(wěn)定運(yùn)行。
黨員領(lǐng)導(dǎo)作表率，現(xiàn)場(chǎng)值守戰(zhàn)嚴(yán)寒。為確保入廠煤及時(shí)卸車(chē)和上煤，燃運(yùn)公司加大卸上煤力度，全面部署搶卸車(chē)工作方案，領(lǐng)導(dǎo)干部和管理人員實(shí)行24小時(shí)現(xiàn)場(chǎng)值班制，全程跟蹤卸上煤工作，同時(shí)進(jìn)一步強(qiáng)化了運(yùn)行調(diào)度煤車(chē)調(diào)配的及時(shí)性。極寒環(huán)境中，公司翻車(chē)機(jī)、斗輪機(jī)、卸車(chē)機(jī)以及室外皮帶故障率升高，為能及時(shí)解決突發(fā)缺陷和緊急情況，特成立極寒期間設(shè)備保運(yùn)小組，安排檢修人員24小時(shí)值班，及時(shí)處理設(shè)備缺陷，保運(yùn)值班人員每班全面了解卸車(chē)情況及設(shè)備運(yùn)行情況，各職能科室全面做好安全、技術(shù)及后勤保障工作，確保燃運(yùn)重點(diǎn)設(shè)備的連續(xù)安全可靠運(yùn)行。
當(dāng)前，燃運(yùn)公司為應(yīng)對(duì)寒潮提前做好了充分準(zhǔn)備，各項(xiàng)工作明確分工、任務(wù)到崗、責(zé)任到人，公司全體職工上下一心，將用堅(jiān)定信念和實(shí)際行動(dòng)打好此次“戰(zhàn)寒潮 保供煤”攻堅(jiān)戰(zhàn)，為供儲(chǔ)煤工作提供有力保障。
