美國電動汽車制造商特斯拉日前宣布，其企業(yè)用電池組產(chǎn)品“電力組”最近在招標過程中被選中，將在加利福尼亞州南部用于公共電網(wǎng)儲能系統(tǒng)，以便在電網(wǎng)電力不足時向用戶供電。這將成為世界上規(guī)模最大的鋰離子電池儲能項目。
特斯拉１５日說，它將與南加州愛迪生供電公司合作，為米拉洛馬變電站提供一座２０兆瓦／８０兆瓦時的“電力組”系統(tǒng)。這個系統(tǒng)在非用電高峰時通過公共電網(wǎng)充電，在用電高峰或停電時供電，以保障南加州愛迪生供電公司電力基礎設施的可靠運行，同時減少對用化石燃料發(fā)電的需求。
按招標要求，這個儲能系統(tǒng)將在今年１２月３１日前投入運行。特斯拉表示，憑借特斯拉超級鋰離子電池廠的大規(guī)模生產(chǎn)能力，可在３個月內(nèi)完成儲能系統(tǒng)的生產(chǎn)、運送和安裝，并按時投入使用。
特斯拉說，這個儲能系統(tǒng)建成后，充滿電時所儲存的能量足夠向２５００多個家庭提供一天的用電，或為１０００輛特斯拉電動車充電。
去年４月，特斯拉推出企業(yè)用電池組“電力組”，作為企業(yè)替代供電來源?！半娏M”可根據(jù)現(xiàn)場空間、供電需求和儲能要求進行模塊化擴容。推廣電池組儲能符合特斯拉從電動汽車制造商向清潔能源公司轉型的長遠規(guī)劃。
從公共電網(wǎng)到終端用戶，電池正在迅速成為儲能的主要形式。德勤會計師事務所去年的一份報告認為，電池儲能市場將在今后兩至五年內(nèi)迅速增長，而公用事業(yè)公司可能起到重要的推動作用。
