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李毅中:實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo),我們不要自亂陣腳

環(huán)境生態(tài)網(wǎng)發(fā)布時(shí)間:2022-09-14 13:14:44

  1、不同行業(yè)要據(jù)實(shí)科學(xué)有序的達(dá)峰,我國中東西部工業(yè)化的程度,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)差別都很大,要分類指導(dǎo)、因地制宜,梯次推進(jìn)達(dá)峰。如果過快過急,就可能產(chǎn)生負(fù)面影響,我們不要自亂陣腳。

  2、實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo),能源是源頭,工業(yè)是重點(diǎn),其中加快構(gòu)建清潔低碳、安全、高效的能源體系是關(guān)鍵。

  3、我們要建立二氧化碳排放強(qiáng)度和總量的雙控制,并且加快轉(zhuǎn)變,因?yàn)檫@樣可以推進(jìn)能源結(jié)構(gòu)的調(diào)整優(yōu)化,多一點(diǎn)非化石能源,少一點(diǎn)化石能源。2030年碳達(dá)峰排放強(qiáng)度比2025年要下降65%以上,這是硬指標(biāo),要控制峰值,而不是推高峰值。

  調(diào)整優(yōu)化能源結(jié)構(gòu),平穩(wěn)過渡、保障安全

  實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo),能源是源頭,工業(yè)是重點(diǎn),其中加快構(gòu)建清潔低碳、安全、高效的能源體系是關(guān)鍵。

  1、大力發(fā)展非化石能源

  我國一次能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)從2012年到去年年底,九年發(fā)生了明顯的變化。煤炭的占比大概每年平均下降1.4個(gè)百分點(diǎn),非化石能源的占比,最右邊的一欄每年增加近0.8個(gè)百分點(diǎn),石油占比相對(duì)穩(wěn)定,天然氣的占比也有明顯的增加。我國非化石能源占比2025年要達(dá)到20%,2030年要達(dá)到25%,還有一個(gè)預(yù)測(cè),到2060年達(dá)到80%,這個(gè)數(shù)準(zhǔn)不準(zhǔn)還可以再研究。

  2、各種發(fā)電能力要互補(bǔ)匹配,保障供電的安全穩(wěn)定

  我國發(fā)電與用電相距遙遠(yuǎn),用電主要在東部,電力的來源在西北西南。四個(gè)直轄市和中東部七個(gè)省都需要接受外供電,北京最高,45%的電要靠外供,所以要建設(shè)特高壓輸電,加大“西電東送”。高比例非化石能源的發(fā)電量接入到電網(wǎng)里,這樣保障系統(tǒng)的穩(wěn)定,就要構(gòu)建“智慧電網(wǎng)”。2021年我國總發(fā)電量8.53萬億度,其中非化石能源發(fā)電量,我算了一下已經(jīng)超過32%,到2030年將超過1萬,所以還要推動(dòng)儲(chǔ)能加新能源,來平抑風(fēng)和光電的間歇性以及水電的季節(jié)性。同時(shí)火電仍然起著支撐和兜底的作用。

  3、合理調(diào)控油氣用量,原油用量要同步達(dá)峰

  首先是電動(dòng)汽車、軌道交通,電動(dòng)逐漸代替了油品,燃油車的效能也在提升,會(huì)減少百公里油耗,化工業(yè)控油增化,把燃料變成原料。另外、增加生產(chǎn)無碳綠氫,也將會(huì)替代部分油品。中央文件里面提出“十五五”時(shí)期要進(jìn)入峰值平臺(tái)期,也就是2025—2030年,“十五五”期間石油的消費(fèi)要進(jìn)入平臺(tái)期,不要再有明顯的增長了。估算在2030年以前達(dá)峰,大概是8.5億噸左右,現(xiàn)在是7.6億噸。

  至于天然氣,首先民用是剛需,一點(diǎn)兒不能減,還要增加,其次采用燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電,電熱年產(chǎn)綜合能效是80.5%,天然氣發(fā)電不是用鍋爐,而是用燃?xì)廨啓C(jī)。煤電的熱效率是45%,氣電的熱效率是80.5%,因此可以減碳、減排二氧化碳55%,所以天然氣也被稱作清潔燃料,所以天然氣的用量仍然會(huì)增加。油和氣的對(duì)外依存度,油已經(jīng)是73.5%,天然氣的對(duì)外依存度是43%。因此怎么保障油氣的安全,首先是要加強(qiáng)國內(nèi)的勘探開發(fā)。同時(shí)要發(fā)揮我們的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和工程優(yōu)勢(shì),走出去與產(chǎn)油國,特別是“一帶一路”國家合作共贏,獲得權(quán)益資源。

  4、要有序推進(jìn)煤炭減量,同時(shí)要關(guān)注電煤的保底量

  到2030年,我們非化石能源占比要達(dá)到25%,比2020年的15.9%要增加9.1個(gè)百分點(diǎn)。非化石能源的占比增加9.1個(gè)百分點(diǎn),誰降呢?很自然,煤炭占比應(yīng)該再降約10個(gè)百分點(diǎn)。

  加強(qiáng)煤炭的清潔高效安全利用,嚴(yán)控煤電的新增量,持續(xù)淘汰落后,減少直至禁止散燒,這個(gè)散燒煤效率太低,污染更重,是大型鍋爐污染量的10倍,散燒煤要禁止。

  實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo),行行有責(zé),人人有責(zé)

  1、梳理碳排放,摸清碳足跡

  我國每年排放二氧化碳超過了100億噸,其中分著看一下,電熱水氣的生產(chǎn)功能占了44%,采礦業(yè)占3%,制造業(yè)占32%,交通運(yùn)輸業(yè)占10%,其中道路交通占了7.5%,生活和其他占11%。主要分布在電力、鋼鐵、有色、建材、石化、化工這些高耗能工業(yè)行業(yè)和道路交通中,這幾個(gè)是重點(diǎn)。這是碳排放。

  還有一個(gè)概念是碳足跡,包括直接使用化石能源產(chǎn)生的二氧化碳,和在制造、運(yùn)輸、銷售、使用、廢氣回收全生命周期中的用電、用水、用材、用物所包含的二氧化碳,也就是直接的、間接的,以及關(guān)聯(lián)的排放,一起核算,這樣才能準(zhǔn)確的衡量減碳的責(zé)任。

  由此可以計(jì)算一些重要產(chǎn)品的碳排放因子,比如2020年我國電力,每發(fā)一度電要釋放出565克二氧化碳,其中火電每度電要釋放出二氧化碳832克。每噸鋼平均要釋放二氧化碳1.83噸,每噸鋁釋放二氧化碳10噸。因此我們要盡快建立起包括碳足跡的碳排放標(biāo)準(zhǔn)核算和監(jiān)測(cè)體系,我希望大家重視這個(gè)碳足跡的問題。

  2、減碳減排不只是燃燒煤、油、氣這些行業(yè)的責(zé)任,而是行行有責(zé)

  我舉一個(gè)機(jī)械制造行業(yè)的例子解釋一下,我說的機(jī)械制造行業(yè),按照國家統(tǒng)計(jì)局的規(guī)定,包括了汽車制造,不包括航天航空、船舶、軌道交通裝備的制造,先把范圍說清楚。燒煤、燒油、燒氣很少,但是大量的用材、用電。

  據(jù)統(tǒng)計(jì),機(jī)械制造行業(yè)一年使用鋼材4億噸,占全部鋼產(chǎn)量的39%。用每噸鋼、1.83噸二氧化碳乘一下,機(jī)械制造行業(yè)用鋼的碳足跡是7.15億噸二氧化碳。4億噸鋼里面包含了7.15億噸的二氧化碳。機(jī)械行業(yè)的能耗占了全國的3.3%。如果我們用電為主來計(jì)算一下,相當(dāng)于排放了近3億噸二氧化碳,加起來10億噸,這個(gè)數(shù)字可不小。

  3、全生命周期看,還要重視用能設(shè)備器具的報(bào)廢、回收、利用、再制造

  如余熱余壓的回收,能量梯次利用,污水的治理回用,固廢綜合利用等等。再舉個(gè)例子,以汽車為例,退役的汽車的動(dòng)力電池還可以T次利用,最終報(bào)廢的時(shí)候可以回收,鋰、鈷、鎳這些有價(jià)的金屬,從對(duì)廢舊車輛的回收拆解,有70%有價(jià)的資源可以回收,如果零部件再制造可以減碳70%以上。

  4、民生消費(fèi)在減碳減排中的份量與日俱增,要鼓勵(lì)消費(fèi),應(yīng)該堅(jiān)持節(jié)約優(yōu)先

  據(jù)統(tǒng)計(jì),2020年,全國的生活用電高達(dá)1.15萬億度,占了全國用電量的15%,私家車保有量達(dá)到了2.44億量,占全國汽車保有量的86.8%,全國有4億輛電動(dòng)自行車,8000萬輛摩托車,大多數(shù)也是民用。天然氣的消費(fèi)量3200億立方米,其中民用40%,這是剛需,是必須保的。還有民用取暖散煤2億噸在燒,應(yīng)該改電改氣。人民利益至上,首先要保民生,這個(gè)毫無問題。但是保消費(fèi)不是保浪費(fèi),鼓勵(lì)消費(fèi)仍然要倡導(dǎo)綠色健康、文明、簡約、低碳,要遏制鋪張奢侈。生活中伴生著碳排放,衣食住行用包含著碳足跡。消費(fèi)者也應(yīng)該負(fù)起減碳減排的責(zé)任,也就是我們每個(gè)人都有責(zé)任。

  提高站位,統(tǒng)籌政策措施,加強(qiáng)科技攻關(guān)

  實(shí)現(xiàn)雙碳是可持續(xù)發(fā)展、永續(xù)發(fā)展、高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)在要求,減碳低碳,節(jié)約了能源資源,節(jié)能降耗反過來減少了碳耗,這兩者是互為因果的。二氧化碳與其他有害污染物的生成、排放、治理同處在一個(gè)時(shí)空,因此雙碳需要各方共同努力,協(xié)同推進(jìn)。

  1、碳達(dá)峰不是推高峰值,要實(shí)行碳排放強(qiáng)度和總量雙控制

  能源消費(fèi)強(qiáng)度和總量雙控,我們堅(jiān)持這么多年,行之有效,我認(rèn)為還要堅(jiān)持。同時(shí)我們還要建立二氧化碳排放強(qiáng)度和總量的雙控制,并且加快轉(zhuǎn)變,因?yàn)檫@樣可以推進(jìn)能源結(jié)構(gòu)的調(diào)整優(yōu)化,多一點(diǎn)非化石能源,少一點(diǎn)化石能源。2030年碳達(dá)峰排放強(qiáng)度比2025年要下降65%以上,這是硬指標(biāo)。“十四五”規(guī)劃要下降18%,但是對(duì)總量沒有設(shè)定具體峰值,很遺憾。要控制峰值,而不是推高峰值。2019年我國二氧化碳排放量已經(jīng)超過了100億噸,當(dāng)年增長1.75%,占了全球30%。我推算了一下,2020年、2021年,我國二氧化碳的排放量分別增長了1.3%和4%,去年增長的太高了。而全球的碳排放已經(jīng)是零增長,發(fā)達(dá)國家已經(jīng)是負(fù)增長,所以我們的任務(wù)繁重。

  2、要因業(yè)施策、分類推進(jìn)、科學(xué)穩(wěn)步、安全降碳

  要防止運(yùn)動(dòng)式減碳,不能急于求成,不能層層加碼,設(shè)置不合實(shí)際的提前目標(biāo)。建立結(jié)構(gòu)合理、比例協(xié)調(diào)、基礎(chǔ)牢固的現(xiàn)代工業(yè)體系,各類行業(yè)都必不可少。不同行業(yè)要據(jù)實(shí)科學(xué)有序的達(dá)峰,我國中東西部工業(yè)化的程度,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)差別都很大,要分類指導(dǎo)、因地制宜,梯次推進(jìn)達(dá)峰。如果過快過急,就可能產(chǎn)生負(fù)面影響,我們不要自亂陣腳。要建立統(tǒng)計(jì)評(píng)價(jià)和考核指標(biāo),各地各行業(yè)要積極落實(shí)國家的規(guī)劃和方案,加強(qiáng)指導(dǎo)、精心組織。

  我們鋼鐵行業(yè)很積極,超低排放在“十四五”要基本完成,原來他們有一個(gè)征求意見稿,希望能在2025年達(dá)峰,但是經(jīng)過討論以后,他們認(rèn)為還是要實(shí)事求是,最后的結(jié)論是2030年達(dá)峰,我覺得鋼鐵行業(yè)既積極又慎重,這種做法是應(yīng)該贊揚(yáng)的。

  3、建立健全碳交易市場,適時(shí)推出碳稅

  我國碳排放交易市場經(jīng)過多年八個(gè)城市試點(diǎn),去年7月16日正式開市,當(dāng)然還需要進(jìn)一步的完善。比如擴(kuò)大市場主體,現(xiàn)在只有電力企業(yè)進(jìn)入了,其他行業(yè)還沒有進(jìn)入,這是不行的,要擴(kuò)大市場主體。碳配額怎么核定,給多少?一年使用量都要查清核實(shí),要找第三方有權(quán)威、有資質(zhì)的機(jī)構(gòu)核實(shí)。交易的價(jià)格要形成機(jī)制,據(jù)了解,現(xiàn)在的價(jià)格很低。實(shí)行碳稅不是為了增加財(cái)政收入,在征收碳稅的同時(shí),還需要在其他方面減稅,盡量不要增加總稅負(fù),不要因?yàn)樘级愑绊懩茉丛牧系墓┙o和經(jīng)濟(jì)增長,不要發(fā)生這種情況。還要研究歐美的規(guī)則和可能引發(fā)的貿(mào)易壁壘。比如據(jù)說歐盟要對(duì)向他們出口的產(chǎn)品征收碳稅,其中他們把中國列為弱環(huán)保國家,聽說在2026年1月1日要征收碳稅。我們要及時(shí)關(guān)注,一方面擴(kuò)大交流合作,另一方面要做好應(yīng)對(duì)的準(zhǔn)備。

  4、實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)還有很多技術(shù)問題要攻關(guān)

  一方面要加快已有先進(jìn)技術(shù)的推廣應(yīng)用,比如智能電網(wǎng)、電化學(xué)儲(chǔ)能、光熱發(fā)電、氫的制儲(chǔ)輸用,以及二氧化碳的捕集封存利用,就是常說的CCUS。另一方面,有些前沿技術(shù)還尚未實(shí)驗(yàn)室研發(fā),比如低碳、零碳的新材料,高效太陽能電池、固體電池,可控的核聚變,以及零碳工藝,二氧化碳原料化等等。

  中科院大連化物所采用二氧化碳加氫,用新型催化劑生產(chǎn)甲醇,現(xiàn)在已經(jīng)放大接近中試了。此外還有森林、草原、海洋、沙漠等,生態(tài)碳匯,還有動(dòng)植物生命過程二氧化碳的伴生等等。剛才說的100億噸,沒有包括動(dòng)植物的排放。

  專家評(píng)估,我國要實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo),總投入300萬億元,這個(gè)數(shù)字太驚人了。巨額投入需要綠色金融的支持,更需要先進(jìn)、實(shí)用、可靠的技術(shù)支撐,不能用科學(xué)構(gòu)想和實(shí)驗(yàn)室成果作為實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的技術(shù)支撐,一定要拿出成果,而且能夠?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,可靠實(shí)用,所以工作還要扎實(shí)牢靠。

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